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青春 奉献 ——记杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目部测量组

2017-06-05 16:42来源:未知编辑:jgjt

在桂花飘香的杨林塘河畔,在杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标的工地上,大家总能看到这样一队年轻的身影:他们每天早上提着沉重仪器,背着粗糙的工具包迎着朝阳走出项目部的大门走向作业现场;每天傍晚披着夕阳的霞光,有时候甚至戴着淡淡的星月,拖着疲惫的喜悦回到项目部的驻地。他们就是杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目部测量组组长胡振超以及他带领的测量员们。自项目开工建设以来,测量组高度的敬业精神和工作责任感,精诚团结,立足岗位,严细管理的优良工作作风赢得了领导、同事的好评。

职责篇

测量工作关乎整个工程的进展,它为工程施工开辟了道路、提供了方向,所以测量工作责任重大。由工程建设前期控制点的布设与联测,地面线的复测,征地线的放样到工程建设过程中,结构物的放样与复核,高程的控制,成品的变形监测都离不开工程测量,测量工作在施工中占据着举足轻重的地位。测量组长胡振超充分认识到自身担负的重任,冲锋在前,带领着他的组员陈静、李康康等在施工测量过程中兢兢业业,认真履行职责,为杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标合同段每一阶段的工程施工提供了正确的依据。杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标工程战线长、工作面广、工作内容繁琐,既要跨越航道还要设计省道封闭施工,频频与道路、建筑和河流交叉。在全线的工作面还没有全部展开前,测量组成员在保证主桥和引桥部分桩基正常的施工测量的前提下,认真细致的理解图纸,验证设计坐标和其几何尺寸,把各桥的设计数据科学梳理为现场的测量放样提供保证。放样资料明确分工,由两人独立进行计算和编制,核对无误后形成格式正确的报验资料。

艰苦篇

工程测量事关重大,而且并不是许多人所想的手里操作着个全站仪就是工程测量的全部。也许大家看到的测量人员只是扛扛仪器,调调焦距,读读数据,然而只要通过接触就可以发现,测量工作是辛苦的。首先,自然条件很艰苦。工程测量主要是室外工作,无论烈日还是下雨,无论凌晨还是午间,只要有测量任务,只要外界环境满足测量条件,测量组的员工就要及时奔赴施工一线。其次,测量任务重。职责篇已有表述,总之测量任务渗透工程建设的每一个环节,不管大小,都要准确完成。杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标地形复杂,道路交叉点多,交通车流量大导致施工过程中可能引起导线点的破坏,使得每次联测的结果都不是一劳永逸,测量员们便会不断地进行定期和不定期的复测。控制点的保护也成了艰难的任务。第三,生活基本无规律。测量员们规律的生活就是早上出发,晚上回到项目部,除此之外,就是无规律的生活,什么时候测完,什么时候吃饭。有时连续多日的持续作战,让测量员们面露倦容,测量组长便会利用工作间隙买点熟食和组员们一起改善一下伙食。

细致篇

测量过程中,认真心细才是测量精度和工程质量的保证。对仪器设备进场前的送检,工作前检查和校核,确定其正常的工作状态和精度,在使用过程中经常性的对其进行校准和自检,发现偏离校准状态时,马上停止使用,查明操作与仪器设备故障因素,组织维修或重新检定校准,这一系列程序都为工程的高标准、高要求提供了有力保障。在杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目部测量组工作的工程中,最难听到的就是“可能”“大概”“差不多”这些词汇,因为他们清楚虽然测量工作的差不多很可能造成的损失就是差很多。组员之间通过自检、互检组长复核等方式体现着扎实的专业常识,细心谨慎的工作态度和对项目高度负责的责任心。

学习篇

测量组是项目部的一个职能部门,是一个团队,只有每个人都进步才能使整个团队都有更强的战斗力。在初期测量组成员虽然只有3个人,但是也存在学历层次不同,工作经验有差异的现状,测量组以企业“三创五比”活动为契机,积极营造主动学习,相互学习的良好氛围,全面提升了每个测量人员的技术水平。面对工作中遇到的问题,大家积极应对,测量经验相对较少的测量员主动向有经验的老同志或组长请教,提出解决办法,确保新人在短时间内成长进步。在测量内业工作方面,CAD制图的熟练掌握,数据资料整理的准确快捷,CASIO计算器编程计算的应用都有了很大进步。实际操作技术,尤其是外业测量放样技术,做到了准确、高效,为一线施工提供了良好的技术服务,测量组还经常利用工作空闲时间,边闲谈边研究施工测量中遇到的难题,大家将自己总结的工作经验、测量小窍门讲出来相互学习参考。通过“结对学习”“互动学习”“骨干互带”等多种方式,测量组的员工们已经掌握了目前项目部配备的两台拓普康的多种操作方法。在这样一个学习氛围浓厚的团体里,员工的技术、技能水平提升很快,部门的工作职能和工作效率也得到了充分体现。

奉献篇

桥是建桥者的纪念碑。在中国学问中,修路建桥历来被看成是积德行善的事。因此,每当一座桥梁建成后,人们往往会在路边、桥头树立"功德碑",将倡议者、组织者、以及捐钱捐物的人写到碑上,以传后世。古代甚至多以设计者或组织者的名字来为桥命名,比如明代万历五年至八年李贽和"李贽桥"。隋代大业年间李春也因为闻名于世赵州桥流芳千古。当雄伟的大桥横跨在大河之上,人们想到的是设计者高超的智慧;当代表着城市现代气息的造型独特的建筑屹立街头,人们想到的是建设者精湛的技艺;当平坦的高速公路纵横交错在城市之间,人们想到的是路基作业队的辛苦与努力;当每一个项目顺利竣工投产运营,人们想到的是管理者的丰富的质量安检工作经验,这些都是大家看得到,想得到的。然而,要是从贯穿整个工程建设的过程来了解,专业的角度来观察,你可能还会想到,在这些所有的成就中,有一些人默默无闻,却做出了很大贡献,他们就是工程测量人员。他们为工程的建设作了很大贡献,然而最终的成品却不能直接显示出来他们的作用,因为他们没有去架梁,没有去筑路,没有去参与建筑的设计……他们是幕后工编辑,是隐藏的指挥家。杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目部测量组就是这样默默的劳作着,奉献着。他们一直在无闻地开展着测量工作,不争功,不求名,一丝不苟,只想保证每一个测量数据的准确性。

江苏交工是开路的先锋,那么测量者们就是先锋中的先锋,是整个工程项目重要的组成部分。他们用精湛的技术、专业的常识、谨慎的态度、昂扬的斗志和默默无闻的精神为苏州水运工程建设奉献着年轻人特有的青春和力量。

编辑概况:

董功海,男,中共党员,道路与桥梁工程工程师,市政工程二级建造师,19835月生,河南科技大学土木工程专业本科毕业。自20078月进入本企业,历任盐河入海沟通工程盐灌船闸土建工程项目部测量员,泰州市引江河疏港公路建设工程YJHDL-3标测量负责人,泰州市站前路卤汀河大桥工程科长,231省道泰州至高港段改线工程S231TZ-5标工程科长,苏州市杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标经理助理,现任328国道海姜段快速化改造工程HJD-SG-2标项目副经理。

曾多次被集团企业授予 “优秀共产党员”“工会积极分子”等荣誉称号,被业主单位评为年度“先进工编辑”。2013年、2014年主持编制的QC成果多次获得国家交通行业协会和江苏省交通企业协会优秀QC成果奖,2014年、2015年代表集团企业参加江苏省公路学会、镇江市公路学会学术年会并进行学术交流。

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